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19 - 06 - 2018

Ciudad

Referencia: M7L3Z - Miércoles, 29 de Marzo de 2017

El Pleno aprobará la reducción de la velocidad en Villena a 30 km por hora

El Pleno ordinario de marzo aprobará una moción de la concejalía de Movilidad para convertir Villena en “Zona 30”, es decir, una reducción de la velocidad máxima permitida a los vehículos a motor de 50 a 30 kilómetros por hora, con el objetivo de conseguir “una ciudad más segura, amable y habitable para sus ciudadanos”.

El edil Jesús Hernández explicaba que “no se trata de un experimento, sino que es una medida tomada ya en muchas ciudades españolas y europeas que está dando buenos resultados, confirmando un estudio universitario que la gravedad de los accidentes se reduce un 86% con esta medida”. La propuesta, incluida en el programa electoral de Los Verdes, persigue “aumentar la seguridad de peatones, ciclistas y conductores, reducir el ruido y la contaminación acústica y también la contaminación ambiental, pues mejora la calidad del aire, promoviendo un cambio real y también psicológico, pues impulsa a la sociedad a plantearse otras formas de movilidad y apostar más por caminar, la bicicleta, el transporte público o el uso compartido de vehículos”.

La medida afectará a todo el casco urbano, excepto a las vías de entrada, como la Avenida de Alicante, la entrada de Madrid hasta la rotonda o la carretera de Yecla. Asimismo, la velocidad permitida será aún menor en el Centro Histórico, cuya peatonalización también se va a llevar a cabo este año.

La intención del ayuntamiento es que la medida entre en vigor este mismo año, aunque aún queda recorrido al proceso. Tras debatir esta medida con el Foro Económico y Social, la Federación de Asociaciones de Vecinos y la Comisión de Movilidad, la propuesta será ahora aprobada en Pleno. Posteriormente debe modificarse la ordenanza de tráfico para adaptar la normativa y el régimen de sanciones, “y cuando esté aprobado el presupuesto municipal tendremos que incluir los cambios en la señalización”, decía el concejal. A partir de ahí, “se desarrollará una campaña informativa antes de la entrada en vigor de la nueva normativa”, por lo que, sin comprometerse a dar una fecha, espera que todo este proceso “se desarrolle a lo largo de 2017”.

Otras mociones
Por otro lado, y como concejal de Bienestar Social, Jesús Hernández lleva otras dos mociones a Pleno. Una pidiendo la adopción de medidas para impulsar la libre determinación del Sahara Occidental, y otra exigiendo al gobierno una reforma constitucional que “garantice el sistema público de pensiones”.

Villena se convertirá en Ciudad 30 a lo largo de este año

Villena se convertirá en Ciudad 30 a lo largo de este año



Comentarios a esta noticia

    #1

    RUBÉN
  • Con unos límites de 30km/h perfectamente podríamos prescindir de los carriles bici.
    La compatibilidad entre bicicletas y vehículos sería perfecta.
    Y la ciudad ganaría en plazas de aparcamiento.
  • Este foro le gusta a 3 personas Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Carlos Carreira | No_one | Jaavvi Mtnez
    Por: RUBÉN 29/03/2017 @ 12:09 Desde: Web
    RUBÉN

    Con unos límites de 30km/h perfectamente podríamos prescindir de los carriles bici.
    La compatibilidad entre bicicletas y vehículos sería perfecta.
    Y la ciudad ganaría en plazas de aparcamiento.

    Usuario EDPV Por: RUBÉN 29/03/2017 @ 12:09 Desde: Web

    #2

    rafael felipe
  • Esto es de vergüenza, que queréis que vayamos andando o lo hacéis con el único fin de recaudar multas de velocidad por que es surrealista tener que ir a 30 km, eso es lo que os preocupa, por que no os preocupáis de los malos olores, del estado de algunas calles que es de vergüenza.
  • Este foro le gusta a 1 persona y a otra no Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Carlos Carreira
    Baltazar Gómez-Escalonilla Díaz de Haro
    Por: rafael felipe 29/03/2017 @ 12:19 Desde: Web
    rafael felipe

    Esto es de vergüenza, que queréis que vayamos andando o lo hacéis con el único fin de recaudar multas de velocidad por que es surrealista tener que ir a 30 km, eso es lo que os preocupa, por que no os preocupáis de los malos olores, del estado de algunas calles que es de vergüenza.

    Usuario EDPV Por: rafael felipe 29/03/2017 @ 12:19 Desde: Web

    #3

    Jose Dioscoro Torres Crespo
  • Me parece adecuada la acción de reducir la velocidad, más seguridad. Y lo de prescindir el carril bici es una auténtica burrada, con perdón, pues habria más inseguridad y accidentes. Es una alegria ver familias con sus peques en bici. Se reduce contaminación, se hace ejercicio y deporte y te ahorras un buen mineral de gasolina, y se saborea muchísimo más el paisaje y la naturaleza cuando sales del pueblo...No se puede pedir más. Tambien le recuerdo a Rubén, que en Noruega, Finlandia, y paises vikingos, sus ministros, diputados y alcaldes, muchos van en su bici, y allí nieva mucho más, y por supuesto, ni de coña con los coches oficiales, aquí es una auténtica moda, y tambien despilfarro de nuestro dinero público.
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: Jose Dioscoro Torres Crespo 29/03/2017 @ 15:46 Desde: Web
    Jose Dioscoro Torres Crespo

    Me parece adecuada la acción de reducir la velocidad, más seguridad. Y lo de prescindir el carril bici es una auténtica burrada, con perdón, pues habria más inseguridad y accidentes. Es una alegria ver familias con sus peques en bici. Se reduce contaminación, se hace ejercicio y deporte y te ahorras un buen mineral de gasolina, y se saborea muchísimo más el paisaje y la naturaleza cuando sales del pueblo...No se puede pedir más. Tambien le recuerdo a Rubén, que en Noruega, Finlandia, y paises vikingos, sus ministros, diputados y alcaldes, muchos van en su bici, y allí nieva mucho más, y por supuesto, ni de coña con los coches oficiales, aquí es una auténtica moda, y tambien despilfarro de nuestro dinero público.

    Usuario Facebook Por: Jose Dioscoro Torres Crespo 29/03/2017 @ 15:46 Desde: Web

    #4

    Joseph Valdes Flor
  • A 30 kms. hora es la velocidad con la que estáis dejando el desarrollo de Villena
  • Este foro le gusta a 2 personas Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Carlos Carreira | Kiko Mic
    Por: Joseph Valdes Flor 29/03/2017 @ 15:51 Desde: Web
    Joseph Valdes Flor

    A 30 kms. hora es la velocidad con la que estáis dejando el desarrollo de Villena

    Usuario Facebook Por: Joseph Valdes Flor 29/03/2017 @ 15:51 Desde: Web

    #5

    Carlos Carreira
  • las calle nueva cortada y a 30 km/h. Se tardará 10 minutos mas de lo normal desde fuera al centro de la ciudad.

    Estos perjudica a los que tengan tiendas y supermercados en el centro de la ciudad y a los distribuidores. Que yo sepa en bici no te lo van a llevar.

    Esta mal informado referente a que reducir la velocidad es igual que reducir la contaminación porque depende de otro factores.

    Un informe publicado por Transport Policy en enero 2011 concluía que los beneficios de reducir la velocidad eran evidentes en vías rápidas, pero que no tenía sentido en el interior de las ciudades porque podría suponer que muchos coches contaminaran más.

    La propia Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) recuerda que “no están claros los beneficios de limitar la velocidad”.
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: Carlos Carreira 29/03/2017 @ 17:32 Desde: Web
    Carlos Carreira

    las calle nueva cortada y a 30 km/h. Se tardará 10 minutos mas de lo normal desde fuera al centro de la ciudad.

    Estos perjudica a los que tengan tiendas y supermercados en el centro de la ciudad y a los distribuidores. Que yo sepa en bici no te lo van a llevar.

    Esta mal informado referente a que reducir la velocidad es igual que reducir la contaminación porque depende de otro factores.

    Un informe publicado por Transport Policy en enero 2011 concluía que los beneficios de reducir la velocidad eran evidentes en vías rápidas, pero que no tenía sentido en el interior de las ciudades porque podría suponer que muchos coches contaminaran más.

    La propia Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) recuerda que “no están claros los beneficios de limitar la velocidad”.

    Usuario Facebook Por: Carlos Carreira 29/03/2017 @ 17:32 Desde: Web

    #6

    Toni GaMu Sino
  • No vamos a poder meter tercera...
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: Toni GaMu Sino 29/03/2017 @ 19:30 Desde: Web
    Toni GaMu Sino

    No vamos a poder meter tercera...

    Usuario Facebook Por: Toni GaMu Sino 29/03/2017 @ 19:30 Desde: Web

    #7

    Toni GaMu Sino
  • Si en unos días atropellaran a un niño por exceso de velocidad estos comentarios serían diferentes... Y LO SABEIS
  • Este foro le gusta a 1 persona Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    No_one
    Por: Toni GaMu Sino 29/03/2017 @ 19:33 Desde: Web
    Toni GaMu Sino

    Si en unos días atropellaran a un niño por exceso de velocidad estos comentarios serían diferentes... Y LO SABEIS

    Usuario Facebook Por: Toni GaMu Sino 29/03/2017 @ 19:33 Desde: Web

    #8

    Cinife
  • Lo que parece lamentable es que muchos cojáis el coche para ir dos calles más allá, por ejemplo, a por el pan, o por cosas que no conlleven carga excesiva. También cogen el coche muchos villeneros para ir al médico viviendo tres calles más allá, y luego resulta que o bien acaban aparcando cuatro calles más allá del centro de salud y andan más, o se gastan el dinero en la zona azul por ir con el coche. Villena no es tan grande como para que, andando, en un máximo de 10 o 15 minutos a lo sumo, se pueda recorrer cualquier distancia a pie, y si vas en bici mucho menos tiempo. El gran problema es que mucha gente no tiene bici, pues pedirle al equipo de gobierno que busque subvenciones para ofrecer a todos los comerciantes del ramo la posibilidad de que los ciudadanos podamos adquirir ese medio a un precio más económico, seguro que alguna subvención debe existir para ello, todo es ponerse a buscar.
  • Este foro le gusta a 2 personas Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    jimenez | Jose Dioscoro Torres Crespo
    Por: Cinife 29/03/2017 @ 20:54 Desde: Web
    Cinife

    Lo que parece lamentable es que muchos cojáis el coche para ir dos calles más allá, por ejemplo, a por el pan, o por cosas que no conlleven carga excesiva. También cogen el coche muchos villeneros para ir al médico viviendo tres calles más allá, y luego resulta que o bien acaban aparcando cuatro calles más allá del centro de salud y andan más, o se gastan el dinero en la zona azul por ir con el coche. Villena no es tan grande como para que, andando, en un máximo de 10 o 15 minutos a lo sumo, se pueda recorrer cualquier distancia a pie, y si vas en bici mucho menos tiempo. El gran problema es que mucha gente no tiene bici, pues pedirle al equipo de gobierno que busque subvenciones para ofrecer a todos los comerciantes del ramo la posibilidad de que los ciudadanos podamos adquirir ese medio a un precio más económico, seguro que alguna subvención debe existir para ello, todo es ponerse a buscar.

    Usuario EDPV Por: Cinife 29/03/2017 @ 20:54 Desde: Web

    #9

    No_one
  • ciclocalles con carriles bicis no tiene el puto menor sentido
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: No_one 29/03/2017 @ 23:03 Desde: Web
    No_one

    ciclocalles con carriles bicis no tiene el puto menor sentido

    Usuario EDPV Por: No_one 29/03/2017 @ 23:03 Desde: Web

    #10

    rvgsenior
  • Estoy de acuerdo con la medida y ya que se trata de seguridad, no estaría de más recordar que los intermitentes están por seguridad, es cada vez más raro ver a alguien que los utiliza. Por otra parte no estaría mal que los pocos carriles bici que hay se mejorasen un poco, por seguridad naturalmente.
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: rvgsenior 30/03/2017 @ 09:44 Desde: Web
    rvgsenior

    Estoy de acuerdo con la medida y ya que se trata de seguridad, no estaría de más recordar que los intermitentes están por seguridad, es cada vez más raro ver a alguien que los utiliza. Por otra parte no estaría mal que los pocos carriles bici que hay se mejorasen un poco, por seguridad naturalmente.

    Usuario EDPV Por: rvgsenior 30/03/2017 @ 09:44 Desde: Web

    #11

    Baltazar Gómez-Escalonilla Díaz de Haro
  • Cuánta tontería. Yo conduzco por Villena y rara vez supero los 30 Km/h.
    ¿O estáis entrenando para que os lleven al programa de Cazando Trolls?
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: Baltazar Gómez-Escalonilla Díaz de Haro 30/03/2017 @ 13:42 Desde: Web
    Baltazar Gómez-Escalonilla Díaz de Haro

    Cuánta tontería. Yo conduzco por Villena y rara vez supero los 30 Km/h.
    ¿O estáis entrenando para que os lleven al programa de Cazando Trolls?

    Usuario EDPV Por: Baltazar Gómez-Escalonilla Díaz de Haro 30/03/2017 @ 13:42 Desde: Web

El Pleno aprobará la reducción de la velocidad en Villena a 30 km por hora
El Pleno ordinario de marzo aprobará una moción de la concejalía de Movilidad para convertir Villena en “Zona 30”, es decir, una reducción de la velocidad máxima permitida a los vehículos a motor de 50 a 30 kilómetros por hora, con el objetivo de conseguir “una ciudad más segura, amable y habitable para sus ciudadanos”.

EDPV Por: Carlos Prats... Desde: Web
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