Desmontando algunas mentiras sobre las bicicletas en la Semana europea de la Movilidad
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Con motivo de la Semana europea de la movilidad (16-22 de septiembre) desde Villena en Bici os queremos presentar varias afirmaciones falsas que curiosamente son pronunciadas por gente que jamás ha pedaleado. Las iremos desmontando una a una:
1. La bici no es un vehículo serio. Sí, la bicicleta es un vehículo para desplazarnos a diario. Si se ayuda fiscalmente a autónomos o empresas a la hora de comprar un coche o una moto, pagar reparaciones o consumir combustible, ¿por qué no hacen lo mismo con el vehículo que no contamina, que es saludable, eficaz y que también sirve para llevarnos a trabajar?
2. La bici es peligrosa. Cada vez hay más bicicletas en las ciudades y aún así el número de accidentes sigue siendo bajísimo, sobre todo comparado con los que sufren automovilistas o motociclistas. ¿Es más peligroso moverse a los 10,20 o 30 kilómetros por hora en una bici o a los más de 80 a los que muchos vehículos a motor se desplazan por la ciudad? ¿No son mucho más peligrosos el sedentarismo o la contaminación?
3. Las bicicletas son de hippies (o de pobres, o de hipsters, o de ). Antes si pedaleabas era porque no tenías dinero para comprarte (y mantener) un coche o una moto. Ahora, para muchos usar la bicicleta equivale a ser una víctima de la moda, de una cuestión pasajera. Este tipo de etiquetas son cortas, absurdas, falsas: millones de personas usan cada día la bicicleta por millones de motivos distintos y en millones de entornos diferentes.
4. Las bicicletas son para el verano. La bicicletas son para todo el año. En invierno la gente usa más el coche cuando llueve o hace frío. Así que nos evitamos aglomeraciones. En primavera y otoño las temperaturas más suaves y la belleza de los árboles convierten cada trayecto en algo único. Y en verano sentir el viento, buscar las rutas con sombra, evitar la angustia de viajar en un vehículo cerrado
5. La bicicleta siempre acaba siendo robada. Los sistemas de seguridad mejoran cada año: candados más resistentes, tecnología que apuesta por alarmas conectadas a tu teléfono móvil, geolocalizadores o sistemas de identificación avanzados, aparcamientos vigilados y exclusivos para ciclistas se lo ponen difícil a los amigos de lo ajeno.
6. Las bicis son sólo para cortas distancias. Queda un enorme camino por recorrer pero la bicicleta cada vez es más compatible con otros medios de transporte. La intermodalidad multiplica sus posibilidades, transformándola en una herramienta perfecta incluso para aquellos que deben desplazarse muchos kilómetros. Si apuestas por una buena plegable podrás viajar casi sin limitaciones en trenes, autobuses, metro o incluso, en caso de emergencia, taxi. Combinar bicicleta con transporte público ahorra dinero, estrés y salud (seguro), pero también, si se tiene una buena combinación, tiempo.