El ayuntamiento da el visto bueno a las obras del carril bici y empieza a trabajar en la segunda fase

El edil de Movilidad, Jesús Hernández, ha anunciado que, con fecha 30 de marzo, el ayuntamiento ha terminado la supervisión de las obras del carril bici y recepcionado las mismas, que finalmente han tenido un coste de 276.000 euros frente a los 199.000 previstos inicialmente debido a los modificados realizados durante la obra.
Hernández destacaba que “los técnicos municipales han comprobado que todo el proyecto se ha llevado a cabo tal y como estaba previsto y se han cumplido los plazos”, dándose en consecuencia por concluida una obra que tiene cerca de 4 kilómetros y que permite unir puntos de interés como los centros educativos de la zona del Grec con el recinto ferial y el mercado, la zona de Sancho Medina (Espacio Joven, Juzgado, centros deportivos), la estación, el paseo y el teatro. Además, conecta de modo seguro con el vial ecológico de Las Virtudes y el polígono El Rubial.

El concejal señalaba que los añadidos que han aumento el coste del proyecto han sido “sobrevenidos”, como los problemas de evacuación de aguas en Pintor Juan Gris o los problemas con varios árboles –“alguno ya enfermo”, matizaba– en Ronda Estación, donde no obstante “ahora hay 10 nuevos ejemplares”.

Además, el edil recordaba que el proyecto de los carriles bici no termina aquí, pues ya existe una memoria valorada y se trabaja en la redacción del proyecto de la llamada Fase II, que unirá la red ya existente con el Bulevar Manuel Carrascosa, Rosalía de Castro, el colegio Ruperto Chapí y el IES Navarro Santafé, la Avenida de Alicante y el polideportivo, un proyecto “que se acometerá cuando dispongamos de nuevos fondos”, así como se estudia la conexión “con otros puntos de interés y muy transitados por ciclistas como son la ciudad deportiva del Círculo Agrícola, Peña Rubia, el camino de San Juan o la vía verde del Chicharra”.

Campaña informativa
En las próximas semanas, anunciaba Hernández, se pondrá en marcha una campaña informativa con recomendaciones tanto para ciclistas como para conductores, persiguiendo siempre un aumento del “uso seguro de la bicicleta y un objetivo final que es conseguir una ciudad más amable y habitable y con menos tráfico de vehículos”, apuntaba el concejal, recordando que “en una ciudad como Villena, que cuenta con 20.000 vehículos en sus calles, la bicicleta es un medio mucho más rápido para realizar trayectos de distancias cortas o medias”, concluía.