La alcaldesa de Villena ha informado de que en la mañana de ayer martes recibió por correo el segundo borrador de protocolo para el soterramiento de las vías del ferrocarril redactado por el Ministerio de Fomento. Asimismo, ha criticado duramente las declaraciones de la diputada del PP Mª José García Herrero en las que le acusaba de presentar estos borradores para salvar la cara y no para solucionar el problema de las vías. Ella le respondía que eran los populares los que habían hecho política para salvarse y que le daba lo mismo si el PP firmó un compromiso con el Conseller para el alejamiento o soterramiento, porque oficialmente no se conoce y no ha podido ser usado.
Respecto a los incumplimientos del PSOE a los que hacía referencia la diputada popular, la alcaldesa decía que su partido no ha incumplido sus compromisos en ningún momento, sino que ha trabajado en el problema de las vías desde 2003, aunque hasta que no cambió el Gobierno de la Nación no pudieron hablar con el Ministerio de Fomento no les atendía porque no quería saber nada de solucionar este problema. Por el contrario, Tortosa recordaba los incumplimientos del PP en varios temas: el primer político que dijo que habría soterramiento y hospital en Villena fue el popular Eduardo Zaplana (en 1999); antes Mª José García Herrero aseguró que ese mismo año estaría construido el tercer instituto; el programa electoral del PP en 2003 señalaba que los terrenos del nuevo instituto ya estaban cedidos.
Un borrador de protocolo completo y serio
Tortosa explicaba que al segundo documento de convenio para el soterramiento recibido, le acompañaba una carta en la que se indicaba que al mismo tiempo que al Ayuntamiento de Villena se había enviado el borrador a la Conselleria de Infraestructuras y que la intención del Ministerio es que en unas semanas el Secretario de Estado, el Conseller y la Alcaldesa se reúnan para cerrar el texto del borrador y que se pueda firmar lo antes posible. Documento en el que se plantea el coste de la obra (como pedía el Conseller) y la aportación a realizar por cada administración. La alcaldesa resaltaba que en él se han incluido todas las sugerencias planteadas por el consistorio villenense al Secretario de Estado y se contempla que para poder asumir los 15 millones de euros, el ayuntamiento contará con las cargas urbanísticas que soporten los suelos afectados por el soterramiento.
Reivindicación de la parada del AVE
Respecto a la reunión de la Comisión Especial de Soterramiento en la que anoche dio a conocer este borrador, Tortosa comentaba que se comprometió a que, tras la reunión entre Ministerio, Conselleria y Ayuntamiento, convocaría de nuevo la Comisión para intercambiar impresiones una vez sus miembros hayan podido estudiar el borrador. En la misma Comisión le pareció inconcebible que la portavoz del PP planteara que no había que firmar el documento si este no incluía la exigencia de que Villena tuviera estación de AVE. Al respecto, la alcaldesa le dijo que eran peticiones diferentes, pero que desde el principio el equipo de gobierno había hecho lo posible para que Fomento tuviera claro que la ciudad debe tener estación del AVE.
Además, se mostraba satisfecha de que en la Comisión se plantease crear un grupo de trabajo para organizar en unos 45 días las acciones reivindicativas necesarias para que en 2 meses el Ministerio tenga un dossier completo sobre la necesidad de que la Alta Velocidad pare en Villena. En este grupo estará la Plataforma Pro-soterramiento, que espera que siga su labor reivindicativa, en coordinación con el concejal delegado Fernando Úbeda y aquellas personas que se quieran adherir. Entre las acciones se baraja actualizar la carta de la web municipal www.parada.villena.es para que se exija, no sólo la parada de AVE, sino que sigan los servicios de trenes de largo recorrido para Villena
