Villena inicia la modificación del PGOU para crear una nueva circunvalación y ampliar el suelo industrial

El Ayuntamiento de Villena iniciará la próxima semana el proceso de modificación estructural del Plan General de Ordenación Urbana con el objetivo de crear una nueva circunvalación que conecte la avenida Rosalía de Castro con la carretera de Yecla, además de generar una nueva bolsa de suelo industrial y dotacional en la zona de los Altos de la Condomina.

Así lo ha avanzado el concejal de Industria y Urbanismo, Javier Martínez, quien ha explicado que se trata de una actuación pensada para el crecimiento de la ciudad durante las próximas décadas, ordenando un espacio que se ha desarrollado “sin mucho sentido” y conectando infraestructuras que ya están en marcha o previstas.

Una conexión clave entre Rosalía de Castro y la carretera de Yecla

La modificación urbanística busca adaptar el planeamiento a la nueva realidad generada por infraestructuras como el paso inferior de Rosalía de Castro, que permitirá eliminar el paso a nivel ferroviario, y la rotonda prevista al otro lado de las vías, conectada con el vial de los Altos de la Condomina.

Martínez ha señalado que, aunque el paso inferior permitirá cruzar las vías sin paso a nivel, por sí solo no genera una circunvalación real, ya que el tráfico acabaría desembocando en un stop a la altura del supermercado Dia. Por ello, el Ayuntamiento quiere conectar esa futura rotonda con la prevista en la carretera de Yecla, cuya construcción está pendiente de que la Diputación, promotora de la construcción, resuelva la cuestión judicial relacionada con esta infraestructura.

El objetivo municipal es que Rosalía de Castro pueda funcionar realmente como una ronda urbana, facilitando una conexión rápida con la carretera de Yecla, el área industrial y los futuros equipamientos públicos previstos en la zona.

360.000 metros cuadrados para nuevas empresas

Aprovechando esta modificación del Plan General, el Ayuntamiento plantea la creación de una bolsa de 360.000 metros cuadrados de suelo industrial en los Altos de la Condomina, una zona donde ya desarrollan su actividad algunas de las principales empresas de Villena.

El concejal ha subrayado que muchas de estas compañías han crecido en los últimos años, generando empleo y actividad económica, y que algunas mantienen su voluntad de seguir ampliando instalaciones. “Como administración, tenemos que intentar favorecer que esas oportunidades puedan aprovecharse”, ha indicado.

La propuesta busca, por tanto, dotar a Villena de suelo preparado para la implantación de nuevas empresas y para la ampliación de las ya existentes, reforzando el papel de la ciudad como nodo industrial en el Alto Vinalopó.

Suelo dotacional para equipamientos y servicios

Junto al suelo industrial, la modificación contempla también una superficie dotacional de 153.000 metros cuadrados, destinada a posibles infraestructuras públicas de carácter deportivo, sanitario u otros servicios.

Según Martínez, la ubicación de esta bolsa dotacional resulta especialmente interesante por su futura conexión con la nueva circunvalación. De este modo, los equipamientos que puedan implantarse en la zona estarían bien comunicados tanto con Rosalía de Castro como con la carretera de Yecla y el entorno industrial.

Un tanque de tormentas para reducir el riesgo de inundaciones

Uno de los elementos destacados de la propuesta es la reserva de espacio para un tanque de tormentas o parque inundable, una infraestructura destinada a mitigar el riesgo de inundaciones en una de las zonas más bajas de la ciudad.

El edil ha recordado que hacia este punto descienden las escorrentías procedentes de la Sierra de la Villa, por lo que la actuación permitiría mejorar la seguridad ante episodios de lluvias intensas. La idea es evitar la ocupación de zonas inundables y, al mismo tiempo, disponer de una solución hidráulica integrada en el futuro desarrollo urbano.

Proceso de participación ciudadana

La modificación estructural del Plan General requerirá un proceso de participación pública. El Ayuntamiento quiere dar voz a la ciudadanía, profesionales, colectivos y asociaciones antes de cerrar la propuesta definitiva.

La primera reunión se celebrará el miércoles 7 de octubre, a las 19.30 horas, en la sala de prensa del sótano de la Casa de la Cultura. En este encuentro se explicarán los detalles del planteamiento, sus cifras y los objetivos urbanísticos, industriales y dotacionales de la actuación.

Martínez ha defendido que se trata de una propuesta “sostenible, sensata y con sentido”, aunque ha insistido en que el proceso participativo puede servir para recoger aportaciones y, si es necesario, replantear aspectos del diseño inicial.

Un proceso ya trabajado con Conselleria

El concejal ha explicado que el calendario no debería ser “muy largo”, ya que existe un trabajo previo de aproximadamente un año, con informes ya avanzados. No obstante, la modificación tendrá que pasar por la Generalitat Valenciana, al tratarse de una alteración estructural del planeamiento.

Martínez ha recordado que el Ayuntamiento no puede recalificar suelo “al tuntún”, sino que debe justificar la actuación en base al crecimiento demográfico, la necesidad de suelo industrial y el interés general de la ciudad.

Según ha indicado, esta propuesta ya fue planteada en su día a Conselleria, que instó al Ayuntamiento a ir adelantando el proceso para hacer posible la nueva circunvalación. Además, el edil ha señalado que la recalificación del suelo podría permitir financiar parte de la actuación, bien a través de los propietarios, bien mediante la adquisición de suelo por parte del Ayuntamiento.

El proyecto queda ahora abierto a la participación ciudadana con el objetivo de definir una actuación llamada a ordenar el crecimiento de Villena, mejorar la movilidad urbana, ampliar las oportunidades industriales y reservar suelo para futuros equipamientos públicos.