Villena se dirige al Ministerio de Fomento para recordar todas las cuestiones que siguen pendientes

El cambio de gobierno central no solo tiene consecuencias en Madrid. Tras años de trabajo, cartas y reuniones, la llegada de un nuevo equipo al Ministerio de Fomento supone tener que contactar con los nuevos responsables políticos para que todo el trabajo anterior no caiga en el olvido.
Por ese motivo, el Pleno aprobará el jueves una moción conjunta –presentada por Verdes y PP, y que seguramente cuente con el respaldo del PSOE, que ha pedido tiempo para estudiarla– para “poner en conocimiento del nuevo Ministro de Fomento y los altos cargos del ministerio todas las gestiones sobre cuestiones que afectan a Villena llevadas a cabo con los anteriores responsables”, explicaba la edil de Infraestructuras, Cate Hernández.

Autovía, ferrocarril y conexión con la estación AVE
Así, el texto recoge diversas reivindicaciones, como el arreglo de la autovía A-31 entre Villena y Monforte del Cid, una petición de todos los ayuntamientos implicados, así como la Diputación, que siguen esperando una actuación adjudicada en 2006 pero que quedó en el olvido con la llegada de la crisis y la entrada de la empresa adjudicataria en concurso de acreedores. También se recuerda la necesidad de lograr la integración del ferrocarril en Villena, pidiendo al Ministerio que mande un borrador de convenio, en base al protocolo firmado en 2008, para que el ayuntamiento “pueda estudiar y valorar las soluciones ofrecidas por el Ministerio”, así como el estudio de las posibles soluciones para resolver el problema del paso a nivel de la calle La Virgen.

Otra cuestión a reivindicar es la conexión de la autovía A-31 con la estación AVE. Descartada la propuesta inicial del Ministerio, que atravesaba directamente la huerta y suponía una nueva barrera en el término de Villena, el ayuntamiento elaboró dos trazados alternativos, en paralelo al cauce del Vinalopó, “más ecológicos, pues respetan la huerta y las zonas boscosas”. Ahora, Villena recuerda la existencia de esos trazados y pide al Ministerio que elija cuál prefiere y redacte un borrador definitivo para seguir adelante con el proyecto, puesto que “los viales actuales que conectan la estación AVE siguen siendo provisionales y no garantizan la viabilidad de esa infraestructura”, decía la edil

Apartadero de trenes y seguridad
También sigue en el aire el apartadero de trenes previsto en la zona donde se iba a ubicar el Nodo Logístico, esperando que el nuevo gobierno “concrete y la viabilidad y necesidad de esa infraestructura, que nosotros consideramos muy importante”. En este sentido, la edil mostraba su esperanza de que el proyecto siga adelante, y más si cabe teniendo en cuenta que “el nuevo Ministro, José Luis Ábalos, es valenciano y ya ha afirmado que el Corredor Mediterráneo es una infraestructura prioritaria para el gobierno”.

Asimismo, en la moción se recuerda la necesidad de dar solución a los “pasos irregulares de peatones sobre las vías”, ya que “la seguridad es vital, y no se garantiza solo con vallas, por lo que hay que estudiar globalmente la situación”, y se solicita una reunión con los responsables ministeriales de aquí a octubre “para seguir insistiendo en estas reivindicaciones, intercambiar ideas y conocer a los nuevos interlocutores de Fomento”, decía Cate Hernández, lamentando la situación de “impasse” que se vive estos últimos años, con “un gobierno del PP que tardó mucho en formarse y un cambio de gobierno ahora, cuyo mandato además va a ser corto, que dificulta mucho poder trabajar de manera eficiente y continuada en estas cuestiones”, concluía.