ADIF vallará todo el entorno de la estación de Renfe de Villena para limitar el acceso a los peatones

La edil de Urbanismo, Cate Hernández, ha informado sobre las obras a llevar a cabo próximamente por ADIF en la estación de tren de Villena, cuyo entorno será totalmente vallado para evitar el acceso de peatones a los andenes y aumentar así la seguridad.
La obra, de la que se hará cargo íntegramente ADIF, dará continuidad al vallado desde la calle Pintor Juan Gris hasta el bloque donde en la actualidad se ubica Protección Civil, haciendo lo propio entre este bloque, Ortega Mueblistas, la estación en sí, el edificio adyacente donde están los aseos y de nuevo la valla que hay al final del Paseo Chapí. El acceso solo se podrá hacer por el vestíbulo de la estación, donde ya se han automatizado las puertas, quedando una puerta de servicio en la valla por si fuera necesario su uso.

Asimismo, se quiere mejorar el vallado en el paso a nivel de la calle Trinidad para evitar la entrada de peatones a las vías por ahí, un lugar ya vallado pero por el que se sigue pasando, “situándose los peatones muy cerca de las vías”, decía Hernández, que apuntaba que el paso por el final de las calles San Cristóbal y La Virgen seguirá abierto. Aunque se desconocen los plazos de la actuación, según ADIF la misma va a tener lugar “durante el mes de abril”.

Alquiler del edificio de los aseos
En otro orden de cosas, Hernández ha confirmado que el ayuntamiento está haciendo gestiones para alquilar o conveniar el uso del edificio adyacente a la estación, donde se encuentran los aseos y un espacio que ADIF tiene puesto en alquiler hace ya algunos meses. Aunque no hay un uso concreto definido, sí apuntaba que podría ser un buen lugar para instalar a la asociación de vecinos del Carril, ubicados en la actualidad en otro local cuyo alquiler paga el ayuntamiento.

Vallado de la vía
Asimismo, se sigue trabajando para mejorar el vallado de la vía en el tramo que va desde el parque del Mercado hasta la zona de las Fuentes, unas gestiones que parece que van a resultar, haciéndose cargo ADIF del coste de la instalación siempre que el ayuntamiento asuma el posterior mantenimiento.

Accesibilidad en la estación
Por último, Hernández señalaba que ADIF sigue siendo reticente a la reiterada petición del ayuntamiento para mejorar la accesibilidad en la estación mediante un ascensor que permita un paso cómodo al segundo andén a personas mayores o discapacitadas. En este sentido, la respuesta de Renfe es “que siempre que haya un aviso previo, el tren parará en la primera vía o nuestro personal se encargará de facilitar el paso del viajero hasta la segunda”, concluía.