Los nuevos radares de tramo de la autovía ya están en funcionamiento
Están ubicados entre Elda y Novelda en ambas direcciones, tanto bajando a Alicante como subiendo hacia Villena
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado la puesta en funcionamiento del os nuevos radares de tramo instalados en las autovías de la provincia desde el viernes 27 de febrero. No obstante, las infracciones que detecten durante el primer mes solo serán notificadas con carácter informativo, no sancionador. Las sanciones comenzarán en a partir de abril.
Reducir la velocidad puntualmente al detectar un radar dejará de ser eficaz en breve en las carreteras de la provincia de Alicante debido a la entrada en funcionamiento de tres radares de tramo que llevan meses instalados y señalizados, lo que ha generado expectación entre los conductores. Están ubicados en la A-31, a su paso por el Medio Vinalopó, y en la A-7, en el entorno de Elche.
Según han confirmado desde de la DGT, ayer mismo entraron en funcionamiento, respetando un periodo inicial de avisos sin sanción económica que durará un mes.
El sistema de radar de tramo funciona mediante dos puntos de control que identifican el vehículo y calculan la velocidad media empleada en recorrer el tramo. Si se supera el límite establecido, se tramita la correspondiente sanción.
Los dispositivos se han instalado en vías con un elevado volumen de tráfico, con el objetivo de reforzar el cumplimiento de los límites de velocidad y reducir la siniestralidad, especialmente en la A-31, una infraestructura que arrastra problemas estructurales y falta de inversión desde hace décadas.
Ubicación de los radares de tramo
- A-7: entre las salidas de Elche Sur y Crevillent, del punto kilométrico 523,360 al 519,200, en sentido Alicante.
- A-31 (sentido Alicante): entre la salida de Novelda y pasada la de Monforte del Cid, entre los kilómetros 216,550 y 218,900.
- A-31 (sentido Madrid): entre Novelda y Elda-Petrer, desde el kilómetro 211,700 al 203,005.
Este último tramo, entre Novelda y Elda-Petrer, será el más largo controlado en la provincia, con más de 8,5 kilómetros vigilados. El segundo radar de la A-31 cubre 2,35 kilómetros y el de la A-7, 4,16 kilómetros.
