Economía

Villena plantea la inclusión del Puerto Seco en la Red de Infraestructuras Ferroviarias Europea

La iniciativa de integrarse al proyecto URBAN sumaría a Villena a ciudades de nueve países diferentes en busca de sinergias de desarrollo conjuntas

El alcalde de Villena, Fulgencio Cerdán, ha mantenido hoy una reunión telemática con representantes del Plan URBAN de la Unión Europea para plantear la posible incorporación de Villena a este grupo de ciudades con el objetivo de lograr ayuda y colaboración para la inclusión del futuro Puerto Seco en la Red de Infraestructuras Ferroviarias Europea.

Para Villena, el desarrollo del Nodo Logístico es de especial interés, puesto que se trata de una infraestructura local con impacto paneuropeo, que permitirá de una manera más sostenible y eficiente trasladar mercancías tanto hacia Europa como desde Europa a este futuro Puerto Seco, según ha explicado hoy el primer edil.

El proyecto URBAN se forma con un grupo de municipios que buscan la generación de sinergias y de proyectos colectivos para el desarrollo de infraestructuras y estrategias de transformación de la ciudad hacia proyectos de interés social, económico y de sostenibilidad.

En anteriores ediciones, los municipios que han formado por los proyectos URBAN han contado con financiación extraordinaria a través de aportaciones directas de la propio Comisión Europea, lo que hace que esta iniciativa reciba la atención del equipo de gobierno municipal de Villena.

El alcalde ha explicado que “en esta primera reunión hemos manifestado nuestro  interés, hemos contado cuáles son nuestras prioridades y nuestros proyectos estratégicos de transformación de la ciudad, tanto desde un punto de vista social y de sostenibilidad como de configuración económica y empresarial, donde sí podríamos participar, aportar nuestras experiencias, contar con otras iniciativas de éxito en otros países y tener la posibilidad de disponer de nuevas vías de financiación de la Unión Europea.

Este futuro proyecto URBAN, que sería la tercera edición desde 1994, estaría formado por Balbriggan (Irlanda), Alba Iulia (Rumanía), Dubrovnik (Croacia), Heerlen (Holanda), Kekava (Lituania), Ormoz (Eslovenia), Parnu (Estonia), Santo Tirno (Portugal), y Tuusula (Finlandia), además de Villena si se materializa su adscripción.

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